“表里不一”主修内功
笔者在看到眼前这台尊驰后，第一感觉就是外观变化并不大。前脸宽大的标志性的“中”字仿双肾形进气隔栅依旧那么显眼，并向上延伸，形成流畅顺滑的车身顶部线条。前大灯也沿用了此前的设计，并没作出什么改动，而下方的雾灯却从原来的方形变成了更加年轻时尚的圆形。而车身及尾部也没什么明显的变化，只是尾部“尊驰1.8T”的标识让人知道了他的与众不同。
但当笔者坐进车内时，如果没有方向盘上的那个LOGO，车厢内部的一切都难以让笔者将其与过去的尊驰联系起来。尊驰1.8T一改过去内部统一采用浅色调的设计，中控台被换以更年轻更富运动气息的黑色，而且四个银色镶边圆形空调出风口也再度强调了运动的感觉。中央控制面板也经过了重新设计，虽然无论在做工用料以及面板质感上依旧有点廉价和粗糙，但是比过去已有了相当大的改善。
尊驰1.8T的仪表盘也作了相应的改动，银色镶边的两个圆形指针表盘明显还带有骏捷的影子，感觉更富运动韵味，绝对比过去更能激发人们挑战高速的欲望。此外位于换档杆后方的两个圆形按钮引起了笔者的注意，上面“W”和“S”字样让笔者大感意外——这款手自一体变速器竟然还带有“湿滑模式”和“运动模式”！这无疑再次刺激了我们的神经——飚车去！
