不少车主到修理厂去修车可能都遇到过这样的困扰:车本来毛病不大，到了修理厂却被维修人员说得非常严重，需要马上更换相关零件甚至大修。
可事实上根本没那么严重，只需简单维修就能彻底解决。如果你能架得住维修人员的“忽悠”，那你就是一位精明的车主，否则便会毛骨悚然地“听之任之”，掏钱修车，结果自然是修理厂赚钱，同时造成车主不必要的资金浪费。
这样的消费陷阱就潜伏在您身边，本期我们就教您几招，谨防修车陷阱，让您在保证爱车良好车况的情况下尽可能地节约每一分钱。
陷阱一
提前更换刹车片、轮胎
大家去保养、检查车辆都是5000km或者7500km去一次，可是，如果你的刹车片、轮胎还能使用4000公里，没有必要提前更换时，有些不负责任的维修人员就给你换掉了，这不仅是对资源的浪费，还是对你金钱的浪费，如果什么东西都这样浪费，你的养车成本会急剧上升。
正确的更换时间:更换刹车片有一定的标准值。当底板及摩擦片总厚度小于7mm时才需要更换。
轮胎的更换也有一定的标准。通常当轮胎花纹磨损极限标记与轮胎花纹接近或持平的时候进行更换。如果轮胎有偏磨等特殊情况除外。一般轮胎的使用寿命在6～8万公里左右，不过因驾驶习惯和方式的不同，轮胎寿命也可延长或缩短。
