通用凯迪拉克分部正准备加入一场高性能大战，它计划推出超高性能版的CTS-V, STS-V和XLR-V甚至有可能开发一款新的“超级V”系列车型。
凯迪拉克产品部经理John Howell对媒体表示，公司已经发现这类产品有它存在的市场。至于高性能版车型何时投产并没有明确的时间表，但Howell的明确表态证实了业界一直以来的传言——凯迪拉克在高性能车开发上不愿意被诸如奔驰，甚至福特等国内竞争对手甩在后面。
Howell说：“我们正在考虑推出改装版的V系列车型，并将与其他公司合作开发，就像奔驰和搏速或者福特和Saleen那样。” Howell在07款凯迪拉克攀登（Escalade）和XLR-V及STS-V发布会上表示：“我们将关注这个市场，我们不想落后。”
凯迪拉克没有自己的专业改装厂，但Howell说他更希望选择一个来自欧洲的改装厂。他说：“我们并不希望这些车的外观太富肌肉感，搏速，麦凯伦以及Alpina，Lorinser和Dinan都有可能成为合作伙伴。为了和赛车形成对照，我们希望它们更精致一些。内饰将强调运动感，同时我们会为它们配备20寸轮毂和轮胎。”
Howell说：“超级V系列目前也在考虑之中。这些车的功率会增强。”他没有明确表示超级V系列将搭载哪种引擎，但他指出通用品牌曾经展示过配备12缸引擎的车型。
狼说新语：凯迪拉克希望推出自己的高性能车以便和奔驰和宝马这些欧洲传统的高端车一争高下，但通用能如愿以偿吗？通用未来的高性能车要想在动力性和先进性上和欧洲车竞争还有很长的路要走。
