德国惊现陆风MPV路试谍照[分析]

　　前段时间一组国外业内人士所拍的奇瑞crossover的谍照被国内的各大媒体争相报道，当时我们太平洋汽车网也是按照 "奇瑞crossover谍照" 的思路进行报道的。可仔细看看那个轮毂，中间是非常明显的长安的标志。问题就出现在这里了，究竟这是目前众多媒体所公认的奇瑞crossover，还是长安曾在国内的露面的MPV风尚呢？

谍照


陆风风尚MPV 与谍照相似度 99%

  
次序：谍照 － 陆风风尚MPV － 奇瑞crossover


谍照车型后方


陆风风尚MPV后侧 与谍照相似度100%


奇瑞crossover

　　以上是我们将这几款车型做的一个对比，在对比之后我们觉得，谍照上面的车型为陆风风尚的可能性为99% 。

　　那为什么这么多媒体都将其报道为奇瑞呢（也包括我们），原因也是多方面的，我们认为：

　　其一，本则消息本身是由德国的媒体传出来的，国外媒体对我们国内汽车厂商并不是很熟悉，相对来说奇瑞、陆风和中华的知名度比较高，然而长安与陆风的关系相信不会有几个德国人清楚。

　　其二，消息来源的英文原文便是将车型定位为奇瑞crossover，并不无道理，首先crossover也是一款自主研发的MPV，而且crossover早有出口计划并为外界所熟知。当一辆中国厂商的MPV车型在掩盖下去测试，将其认定为同样是中国生产的MPV奇瑞crossover就在情理中了。

　　其三，奇瑞标志与长安标志的还是存在一定相似度（虽然我们能区分），这可能也是让德国业内人士误报的其中一个原因。

　　其四，本身谍报就存在时效性，而且谍报报道是可以猜测为主，再利用相关的、已经发布的消息做为辅证，故此，谍报报道也就只是一种可能性的报道，只不过近年来消息的流通速度飞快，加上厂方也将谍照的泄漏当成一种有效的宣传动作，谍照报道的可靠性高了很多而已。

　　陆风风尚MPV的报道：

  

　　CV9MPV(陆风风尚)的亮相，引起了大家的普遍关注，它代表着长安汽车的自主开发达到了一个新的水平。尹家绪向大家介绍，陆风风尚是继长安CM8升级版之后的又一款具备自主知识产权的车，真正中国品牌的MPV。 业内人士分析，售价应该在10万至15万之间。

　　长安十多年前就在欧洲建立了独立的属于自己的开发中心，利用国外的技术资源、人力资源为自己服务，开发出CV9这样的车。现在公司与荷兰、意大利都有合作。其中，在意大利米兰地区，长安已经是当地最大的国外投资商了，投资已经超过1亿欧元，主要用于技术开发。长安在上海也有技术开发分院，就是可以为长安发展服务。在今后的几年内，长安每年都可能有一两款自主开发、自主品牌的汽车推出。

　　长安尹家绪强调说：“长安集团不仅要坚持走自主开发、自主创新之路，还要让从整车到发动机，甚至是每一颗螺丝钉都是自己开发的有自主知识产权的产品走向世界。”

  

　　长安与江铃之间关系

　　江铃控股是长安集团的新成员，但是显然尹家绪对江铃的市场前景和发展战略都非常重视。作为国内的合作企业，两位老总在面对记者时显得非常默契。当被问及江铃从长安得到了什么支持时，王锡高激动地回答：“长安生产历史比江铃长，产品谱系比江铃多。以这次新推出的CV9车型为例，它是长安花了30多个月在国外开发出来的。但是为了共同做大长安的市场，CV9命名为江铃陆风风尚，这就是长安对于江铃的支持。在南昌成立的是江铃品牌的公司，但是江铃使用的是整个长安集团的技术。”