试驾总结：
进口车到底是进口车，不论从内到外给人的感觉都不一样。是不是近来国人已经麻痹了，是不是合资车在工艺方面都不如进口车？笔者认为多数是的，中国特色汽车产业造就了中国式合资产品。矛盾是存在的，但消费者期望好质量，能赶超进口车型的产品，可一联系到价格，就怎么也解决不了。真的解决不了？可能国内消费环境还未到达那样的高度。
购买C4、C6的人一定要有所准备，因为在同档次车型上可能要多付出一些金钱，但是我们相信总有那么一部分人愿意这样做。为什么？还是那句：在张扬个性的时代，我的举手投足都不愿随大流，show我的个性！
|
类型 |
评分 |
雪铁龙 C4 |
|
外观 |
★★★★ |
C4的外形较为较为时尚，尤其是尾部设计 |
|
内饰 |
★★★★ |
内饰同样充满了科技感，豪华版配置丰富 |
|
动力 |
★★★ |
1.6L发动机动力在国内稍显不够用 |
|
操控 |
★★★☆ |
在高速公路与弯道表现的较为扎实 |
|
制动 |
★★★☆ |
制动软中带硬，感觉较为惬意 |
|
平稳 |
★★★☆ |
悬挂较为舒适，高速平稳 |
|
售后 |
★★★ |
在国内售后网点不是很多 |
|
类型 |
评分 |
雪铁龙 C6 |
|
外观 |
★★★★ |
C6不论从哪个角度看都十分的养眼 |
|
内饰 |
★★★★ |
配置丰富，唯独缺少导航 |
|
动力 |
★★★☆ |
3.0发动机动力与车身匹配较为出色 |
|
操控 |
★★★★ |
在高速公路与弯道表现的较为扎实 |
|
制动 |
★★★☆ |
制动软中带硬，感觉较为惬意 |
|
平稳 |
★★★★☆ |
液压可升降式悬挂十分舒适，高速平稳 |
|
售后 |
★★★ |
在国内售后网点不是很多 |
