雪铁龙C4轿跑车配备的是一款1.6升 16V 发动机，最大输出功率达到 80 千瓦（110马力），在4,000 转/分时能达到147 牛米的最大扭矩，此发动机在2,000 转/分时即可输出强劲的动力，扭矩即达到132 牛米（即最大扭矩的90％）。与之匹配的是一款4速手自一体自动变速箱，尤其在手动模式下，更能享受到来自轿跑车的驾车乐趣。不过笔者认为，进口中国的C4只有1.6L发动机只能说刚刚够用，如果在后期产品中发动机的排量能在2.0L以上，C4将给我们带来不错的操控性。
在我们的印象中，欧洲车型在安全方面一向较为出色，此次试驾的C4也不例外。雪铁龙C4具有高效的主动与被动安全系统，在 Euro NCAP 严格的安全碰撞测试中，雪铁龙C4摘取了最高的5 星级安全评价桂冠，尤其在行人碰撞保护测试上，获得了极高的3 星级安全评价（最高4 星）。雪铁龙C4具有完善的主动安全系统，首先，雪铁龙出色的悬挂系统，大大提高了行车的稳定性。其次，强劲的制动性能快速、精准，在同级别车辆中处于领先地位，作为标准装备的ABS、EBD、ASR、ESP等辅助系统更提高了紧急情况下的安全性。
雪铁龙C4的被动安全系统也是十分出色的，6个安全气囊为前后排的乘客均提供了有效地保护，而在中央固定集控式方向盘中间位置的全球首推的最优化形状驾驶员安全气囊，更好地保护驾驶员安全；所有座位均有未系安全带警示灯，前排安全带更是配有爆燃式预张紧器；后排侧座配有Isofix 儿童座椅锁扣。
