内饰 在德系车型中已算是前卫
我们相信就目前甲壳虫的外形上还未有一款同级别的车型能够与之媲美，而在内饰方面，相对于大众车系一向循规蹈矩的设计来说已经算是较为前卫。和MINI车型一样，大众甲壳虫的仪表盘采用单筒式设计，里面包括了时速表、转速表、油箱表。很可惜，甲壳虫仪表盘上没有水温表，这对于北方较为寒冷季节的朋友来说尤其需要注意，如果汽车是冷启动，最好先让发动机预热1～2分钟之后再行驶，以免发动机受到伤害。真皮包裹的座椅与方向盘给人以厚实的手感，就目前25万级别的进口车型来说，已经算是不错。虽然甲壳虫身材较为小巧，但是其独特的车身设计为内部营造了良好的驾驶空间，就是1.8米身材的人士不论在头部与脚部空间方面都不感觉局促，但是笔者要指出一点，由于甲壳虫的前引擎的弧形设计，对于身材较为小巧人士来说其前方的视野空间并不能得到较好的保证，在一般公路上行驶并无大碍，但是去到拥挤的街道或者停车场，在出任之间要注意旁边物品的距离。
虽然是双门设计，但后排空间并不显的狭小，就算中等身材的男士，头部与脚部的空间并不会感到压抑，唯独不方便的就是上下车的问题。当然，甲壳虫后尾箱的空间就十分有限，最多只能放下两个旅行袋，也就是说开着甲壳虫只能进行一些休闲旅行，并不适宜长途出游。
