试驾后记
在当前国内MPV市场上，雄踞销量榜首的别克GL8及广本奥德赛分别定位于商用和家用两大传统市场领域，因此互为竞争对手，却也各得其乐。这次长安福特引入的最新欧洲年度车型S-MAX则为我们带来了有别于普通MPV的SAV全新概念。姑且抛开概念上的纠缠，S-MAX在普通家用MPV的基础上被赋予了更多的运动特质，为风格趋于统一而略嫌沉闷的MPV市场带来了一股新风。
S-MAX强调的三大卖点：动感设计、精准驾驭和灵动空间在试驾过程中得以最切实的感受。动感的外形早已在此前被众多网友一致肯定，数十种的座椅变化组合也令笔者对其空间的实用性留下极其深刻的印象。唯独动力输出方面与我们的期望中的还有一些距离，但在实际生活中，当你的车上搭载着全家老小一同出游的时候，你会以激烈的驾驶方式来带给后排乘客刺激的“感官享受”吗？笔者认为，驾驶的乐趣有时并不在乎车辆性能的高低，而在于人们心情的愉悦。
精彩，源于生活。
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类型 |
评分 |
长安福特马自达S-MAX 2.3L豪华型 |
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外观 |
★★★★☆ |
应用“动感设计”的首款车型效果有目共睹 |
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内饰 |
★★★★ |
做工水平大幅改善，显得更加时尚和高档 |
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动力 |
★★★☆ |
动力输出平顺，油门反应敏捷，但急加速提速稍慢 |
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操控 |
★★★★ |
四轮独立悬挂，车身虽大但仍具有良好操控性 |
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制动 |
★★★★☆ |
四轮碟刹，ABS介入及时，效果较好 |
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工艺 |
★★★★ |
间隙均匀车厢密封性好，静肃性良好 |
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平稳 |
★★★★☆ |
底盘扎实，高速稳定性好 |
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售后 |
★★★★★ |
服务网点众多 |
实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分
