 比05年更猛的擂台战! 14车决战公务车市 |
2006年的公务车市场，竞争比以往任何一年都来得激烈。
长期以来，奥迪在公务车市场翻手为云、覆手为雨，各厂商都看在眼里，急在心头。不过，面对每年规模庞大的政府采购订单，没有谁愿意将这块流着肥水的市场拱手送人。
今年以来，国内公务车市场这块“蛋糕”正在急速扩充之中，从天籁、凯美瑞的纷纷抢滩，到凯旋、蒙迪欧等车型的虎视眈眈。加之阁瑞斯、06款嘉华以及瑞风、奇瑞V5等一系列新车型的加盟，在很大程度上加剧了这一市场竞 |
| 生不逢时？雪铁龙毕加索为何叫好不叫座 |
如果评选中国市场十大冤枉车型的话，东风雪铁龙毕加索肯定有一号。没有人否认毕加索不是好车，而毕加索没卖好却也是白纸黑字的事实。
关于毕加索在中国市场的成与败一直都在争论。国际上，毕加索一经面世便成为欧洲销量增长最快的车型。而在国内，这种畅销局面并未被完美复制，虽然价格几经调整并与国际接轨，但不得不承认的是毕 |
| 安全实用为选车重点 高安全级别家轿导购 |
在本次展示的十余款家用“安全车”中，强调“安全实用性”是最为鲜明的特色。
三菱蓝瑟 最高安全级别的车体强化
三菱蓝瑟
秉承三菱先进科技，蓝瑟拥有三菱的乘用车最高安全级别的车体强化 |
| 三厢微轿导购 QQ6/夏利N3/自由舰谁性价高 |
踏入金秋，购车活跃程度陡增，要想买一款适合自己的经济型家用轿车可真不是件容易的事。经过精心的挑选，我们选出了三款目前市场上性价比较高的三厢微轿——奇瑞QQ6、夏利N3和吉利自由舰，供您参考。
空间：QQ6与自由舰伯仲之间
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| 车商偷换概念 瞧瞧这些看不懂的“限量”版 |
今年车市上的“纪念版”、“限量版”等各类“限量发售”的车型如雨后春笋，大量充斥车市，已成为一道特殊的车市风景线。这些车型有厂家统一命名推出的，也有经销商包销独自发售的；不是为庆祝车型发行周年纪念、厂家成立周年纪念，便是为了纪念一些特定的日子等等，总有一些理由让厂家和经销商巧立名目，套上“限量版”或者“纪念版”的头衔。
其实，国外发行的纪念版或限量版车型，通常比普通版昂贵，并且非常具有收藏价值；但在国内，却是另外一回事：厂家和经销商一 |
| 面市不到五年就停产!这些车“昙花一现” |
国内消费者多数仍是首次买车，挑挑拣拣、满心欢喜地买了辆车，却发现两年不到，该车就被厂家停止生产了，这将是何等的郁闷？虽然目前多数消费者买车时仍追求个性化，不愿买普桑等普及型车，但是相信也没有消费者愿意买停产车。可以说停产的原因多数是销售不佳，而销售不佳的原因很可能意味着车的质量或者服务不行。
据不完全统计，随着车市竞争的加剧，自2004年以来，已经出现了九款“昙花一现”的车型，这些车已经永远从汽车销售店消失了，成为“古董”级车型。据 |
| 1.6L顶级版的较量 POLO劲取与乐风全对比 |
新人和前辈到底谁更厉害，向来有着不同的说法，一种是“姜还是老的辣”，一种是长江后浪推前浪。不久前改款上市的上海大众POLO劲取1.6和新近推出的上海通用雪佛兰乐风1.6是前面所说的哪一种，在进入测试场前似乎就已经得出答案了。
POLO的改款在2003年就开始筹划，特别是劲取，很大程度上采纳了国内参与设计人员的意见，在研发初期就重点照顾了中国市场的需要。
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| 想买跑车吗?这些跑车“平易近人”是新选择 |
| 中国是否已经开始进入了跑车时代？虽然给出这个问题的答案现在看来还为时尚早，但一些市场嗅觉比较敏锐的厂家却已经先行一步。如果说，以前大多数中国消费者对跑车的认识还局限于法拉利、兰伯基尼、保时捷乃至世爵等超级跑车和捷豹、宝马、奔驰等豪华品牌的双门车型，那么，从现在起，恐怕要开始慢慢认识来自标致、雷诺、日产等品牌相对“平易近人”的跑车了。近两周以来，标致Coupe407、雷诺梅甘娜CC和现代第四代酷派等极具特点的跑车相继杀入中国市场。给人的感觉是，在经历了轿 |
| 10万预算你买谁 中级车经济车各有好选择 |
10万元，是家用轿车一个重要的价格标尺，也是众多消费者购买第一辆家轿的预算上限。随着中国汽车市场的不断发展，汽车价格发生了很大变化，10万元所具备的购买能力也在不断提升。今年夏季以来，车市大范围降价，这让准备用10万元买车的消费者有了更多的选择机会。
中级家轿很诱人
10万元预算购车的消费者，多是以上下班等出行代步为第一目的，偶尔也希望自驾爱车出游，与家人分享生活的乐趣。他们也会兼顾“面子问题”，只是过 |
| 十万元三厢三强PK 思迪VS劲取VS乐风比拼 |
[十万元家轿]市场一直都是厂家的必争之地，近年以奇瑞为首的自主品牌又试图在该领域中突围，令本已激烈的战况一再升级，纷纷在今年推出升级改款车型来应对。于是我们也选取三款最具代表性的三厢车型：思迪、劲取、乐风进行对比，誓要一决高下。
几年前，国内合资厂商仅仅将车型;拿到中国来生产，再辅以简单的销售模式。但随着中国汽车市场的发展和汽车工业的进步，如今车厂在为旗下车型更新换代之时，开始考虑融合更多的中国元素，更有针对性地研发新产品。
这点在广州本田、上海 |
| 新老同台 谁是力量霸主 十三款SUV大比拼 |
它，象征着力量和运动；它，象征着征服和挑战。在这场全省瞩目的争霸赛中，它将无可争议的成为“擂”赛中最具力量的看点。
中国的ＳＵＶ（运动型多功能用车）市场，以传统ＳＵＶ为主导的旧格局已经被打破，以城市ＳＵＶ为代表的细分市场新格局正在形成。
群雄竞起，勇者为王。新老同台，谁是霸主？这里，让我们来看看2006中国（湖南）年度汽车总评榜最佳ＳＵＶ（进口类）、国产类以及最佳性价比三大单项奖的比拼战况 |
| 降价 促销 再降姿态 中高级车市硝烟又起 |
降价、促俏对那些准备买车的消费者来说是最好的消息。作为承上启下的2.0车型细分市场，近来可谓是好消息不断。那些在上市初期还貌似“高贵”的中级高端车，不出半年，一些车型的价格纷纷下降，这与当时这些车型叫嚣加价的现象形成鲜明的对比。
凯旋：推新款变相降价近万元
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| 哪些车还没有降:06年四款“身价”稳固的车 |
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| 三款热销中级车:标致307VS福克斯VS花冠 |
随着消费逐渐趋于理性，国内中级车市场的战火也从价格大战逐步蔓延到配置、性能的比拼，追求操控品质的爱车人士将目光投向动力性能和驾驭感受的同时，各大厂商也纷纷打出“操控”、“ |
| 又是一年一度重阳节 一家登山出游配好车 |
一年一度的重阳节即将到来，注重传统的市民都爱邀上一家大小去登山、赏菊花。所谓“好马配好鞍”，佳节出游当然要配上一辆“好车”同行。
然而，衡量“好车”的 |
国内新车
